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广西灵山烟墩大鼓:一鼓雷动 回响千年 广西灵山烟墩大鼓:一鼓雷动 回响千年

“咚咚、咚咚、咚咚、咚……”富有节奏的如雷鼓声,响透十里开外。1月23日,中国农历正月初二,...

  • 广西防城港市防城区:搬出“山窝窝” 生活美起来

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  • 广西:河湖管护的民间力量

    天下风景,美在广西。 全面推行河湖长制5年以来,广西深入贯彻习近平生态文明思想,建立起由党政主要领导担任总河长的“双总河长制”为核心的行政区域与流域相结合的自治区、市、县、乡、村五级河湖长组织体系和...

  • 广西3人荣登2022年第四季度“中国好人榜”

    1月18日,2022年第四季度“中国好人榜”发布仪式暨全国道德模范与身边好人现场交流活动在海南省海口市举办。广西3人荣登2022年第四季度“中国好人榜”。 获得敬业奉献类“中国好人”的赵洪是桂林市灵川县兰田瑶族乡...

  • 广西钦州:铆足干劲建设平陆运河

    临近春节,西部陆海新通道骨干工程——平陆运河马道、企石、青年3座梯级航运枢纽工程项目建设现场依旧如火如荼。项目建设者们抢抓时机,铆足干劲,抢时间、赶进度,在腊月寒冬上演着项目建设的“速度与激情”。 1...

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旅游

广西北海:深度开发特色文化旅游资源 高起点高标准开展旅游景区品牌创建 广西北海:深度开发特色文化旅游资源 高起点高标准...

2022年以来,广西北海市旅游文体局以旅游标准化建设和文旅品牌创建为抓手,深度开发特色文化旅游资源,...

  • 开年游广西 南宁欢迎你

    12月26日,记者从广西冬季夜间文化和旅游消费(南宁主场)暨2023年“开年游广西”活动媒体通气会上获悉,为全力提振岁末年初文化旅游消费市场,推进南宁市建设国际旅游消费中心城市,广西壮族自治区文化和旅游厅、...

  • 广西崇左市加快建设国际边关风情旅游目的地

    日前,广西壮族自治区人民政府办公厅印发《关于支持崇左市建设国际边关风情旅游目的地的意见》,对崇左建设国际边关风情旅游目的地作出安排部署,支持该市旅游产业高质量发展,持续打造“壮美边关”品牌,加快建设...

  • 广西首个联合国世界旅游组织“最佳旅游乡村”落户龙...

    12月20日晚,联合国世界旅游组织正式公布2022年“最佳旅游乡村”名单。中国广西龙胜各族自治县大寨村和重庆荆竹村从57个国家136个候选乡村中脱颖而出,成功入选2022年联合国世界旅游组织“最佳旅游乡村”,大寨村成为...

  • 山水LIVE·桂海晴岚音乐派对:山水与摇滚的激情碰撞

    以宽阔平坦的绿茵为席,用水墨勾勒的山峦为幕,将表演的舞台嵌入山水……12月10日—11日,2022桂林艺术节活动之一的山水LIVE·桂海晴岚音乐派对在广西桂林市桂海晴岚景区激情开唱。   错象、芝麻布、...

  • 广西北海:文旅融合谱写 “文化合浦”新篇章

    近年来,广西壮族自治区北海市始终牢记习近平总书记的殷殷嘱托,坚定不移弘扬传承历史文化,精心绘制宏伟发展蓝图,奋力谱写新时代“文化合浦”新篇章。 北海市合浦县先后投入1000多万元对辖区内博物馆进行改造...

广西进一步扩大乡村道路覆盖面

发布时间:2022/09/13 乡村振兴 浏览:13

广西壮族自治区桂林市荔浦市修仁镇柘村,民房的外墙绘上了一幅幅美丽图画,画里画外相映成趣。柘村近年来依托便捷的交通网络,建设了自行车休闲步道、四季花海、3D石画、墙画等,村庄变得越来越美。

乡村因路而兴。柘村只是广西众多村屯中的一个,而这些村屯的变化,得益于一条条宽敞通畅的乡村道路。

2019年起,广西实施“四建一通”工程(乡乡通二级或三级公路建设工程、农村公路安全生命防护建设工程、农村公路“畅返不畅”整治建设工程、建制村窄路拓宽改造建设工程、建制村通客车工程),经过几年努力,农村百姓出行难、农村货物进城难等问题得到历史性解决。

2022年初,广西壮族自治区党委、政府在实施“四建一通”工程的基础上,部署实施乡村道路“三项工程”,即自然村(屯)道路通畅工程、自然村(屯)道路提升工程和乡村道路安全生命防护工程,进一步补齐农村公路短板。“四好农村路”的持续深化,让承载着群众致富梦想的乡村道路不断延伸。

致富之路到家门

在贺州市平桂区鹅塘镇槽碓村,一条蜿蜒的公路盘山而上,直达“云端”。回望20年前,槽碓村连一条像样的路都没有,环绕四周的高山,挡住了村民走出去的脚步,也阻碍了村庄的发展。

槽碓村村支书赵转桂谈起乡村道路感慨万千:“未通路前,村民去镇上集市,需要凌晨两三点起床,走好几个小时山路才到,里面的人出去难,外面的人进不来,更别谈发展经济了。”

为此,贺州市加大该村基础设施建设力度,修建了连接外界的15公里道路。依托这条蜿蜒盘旋的“天路”,槽碓村通过实施“人均一亩茶、户均两亩姜、村均万亩杉”等特色产业发展举措,吸引一大批人流客流“进山”,村里的茶叶、生姜、笋干等农产品纷纷“出山”,群众的腰包也渐渐鼓了起来。去年,槽碓村实现集体经济收入58.67万元,人均纯收入1.2万元,被评为“全国脱贫攻坚先进集体”。

此前受各种条件制约,河池市凤山县交通发展严重滞后,通往乡镇的四级油路损毁严重,屯级沙土路建设落后,交通成为凤山走出大山的最大阻碍。

为此,河池市交通运输部门积极推进“四好农村路”建设,凤山成为该市第一个实现乡乡通三级及以上公路、村村通水泥路、20户以上自然村(屯)通硬化路的县份,通乡老龄油路改造走在全区前列。

“目前全县农村道路到户通达率100%,有效解决了22万人的出行难题。”河池市公路事业发展中心主任罗登品介绍。

记者从广西壮族自治区交通运输厅获悉,截至2021年底,全区农村公路总里程达13.36万公里,占全区公路总里程的83.19%,全区建制村全部通客车,乡镇通三级及以上等级公路比例达91%,形成了广覆盖、深通达的农村公路网络,农民群众“出门就有水泥路、抬脚便能上客车”。

产业借路大发展

“十三五”以来,全区各地积极探索“四好农村路”与特色产业、资源开发、农村物流等融合发展模式,建成4000余公里的资源路、产业路,“锁”在乡村里的特色资源、特色产业被激活,实现大发展。

“荔浦市在道路硬化率达100%的基础上,建设莲塘至双江等11条县乡景观道路,有力带动了当地产业发展。”该市交通运输局负责人告诉记者。

建好农村路,引来“金凤凰”。荔浦市先后吸引华海、智仁、美亚迪等400多家企业进入长水岭、金牛和金鸡坪3个产业园区,有效带动了农村公路沿线发展荔浦芋、马蹄等近38万亩特色产业发展。依托通村畅乡的农村路网,荔浦市还推动电商枢纽中心和智慧物流园、乡镇客运站场、村屯电商服务点互联互通,让所有建制村实现物流配送“24小时送达”,货邮投递频次和深度达标率达到100%,彻底打破农村物流运行不畅瓶颈,有效解决“工业品下乡”最后一公里和“农产品进城”第一公里难题。

来自台湾彰化的庄久毅于2014年回到大陆,成立现代农业开发公司,并在贺州市富川瑶族自治县山宝村设立种植基地。当地便利的交通运输条件,让他对未来充满信心。“从山宝村的辣椒基地顺着农村公路往外走就可以进入国道,走2公里就能上高速公路,半个小时就能将产品运到湖南永州。”他表示,将扩大辣椒种植面积,预计2022年下半年种植面积将达到5000亩。

山宝村辣椒产业的发展,为当地群众提供超过600个以上劳动就业岗位,带动1200余人就业。到年底,该村集体经济收入预计比去年增加30万元。

“交通运输系统将支持和鼓励各地加强农村公路与农业种养殖基地、农产品精深加工业基地、现代农业服务产业基地的衔接,加快乡村产业路、资源路建设,促进农村公路与相关产业深度融合发展。”自治区交通运输厅负责人表示。

全力以赴补短板

目前广西有20个国家乡村振兴重点帮扶县、20个自治区乡村振兴重点帮扶县。经过努力,这些县的乡村道路条件得到极大改善。但是,这些县当中有20个县是原深度贫困县、4个县是原极度贫困县,都是经过多轮攻坚后才啃下来的“硬骨头”,自然条件差,历史欠账多,自我发展能力弱,交通仍是制约重点帮扶县发展的突出短板。

2022年1月,自治区党委、政府作出新的部署,在实施“四建一通”工程的基础上,实施乡村道路“三项工程”,通过补短板、强弱项,进一步扩大乡村道路覆盖面,提高农业农村生产保障能力,提升农民群众出行服务水平。

近期,国务院出台6方面33项稳经济一揽子政策措施,其中提出启动新一轮农村公路建设改造。自治区也出台了相应的政策措施,全面实施乡村道路“三项工程”建设。

国道243线河池市凤山县长洲镇路段,路窄、弯多、坡陡,道路一侧是高高的悬崖。在没实施乡村道路安全生命防护工程前,该路段各类交通事故时有发生。“现在道路临崖一侧已装上防护栏和道口桩,安全系数大为提升,走路或开车经过都比原来踏实多啦。”家住公路边的村民牙廷贵说。

据介绍,自治区乡村振兴局把重点帮扶县摆在突出位置,持续加大对重点帮扶县乡村道路“三项工程”支持力度,将符合条件的乡村道路“三项工程”项目优先纳入项目库予以支持。加大资金倾斜力度,对国家乡村振兴重点帮扶县、自治区乡村振兴重点帮扶县,分别按照建安费的85%、75%给予补助,较其他一般县的补助标准分别提高15个百分点、5个百分点。

当前,广西各地均在加快推进农村交通基础设施建设。据自治区交通运输厅介绍,到2022年底,全区将完成新改建农村公路6100公里、乡村道路安全生命防护工程3200公里、改造农村公路危桥50座、新增3800个自然村(屯)通硬化路。到2025年底,力争实现全区具备条件的自然村(屯)基本通硬化路。