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广西灵山烟墩大鼓:一鼓雷动 回响千年 广西灵山烟墩大鼓:一鼓雷动 回响千年

“咚咚、咚咚、咚咚、咚……”富有节奏的如雷鼓声,响透十里开外。1月23日,中国农历正月初二,...

  • 广西防城港市防城区:搬出“山窝窝” 生活美起来

    2023年1月13日,广西壮族自治区防城港市防城区那良镇那巴村易地扶贫搬迁集中安置点,各家各户都在有序忙碌着,袅袅的炊烟、欢喜的笑脸,处处散发着年的气息。 记者来到搬迁户李世教的家时,他正在门口小菜园里...

  • 广西:河湖管护的民间力量

    天下风景,美在广西。 全面推行河湖长制5年以来,广西深入贯彻习近平生态文明思想,建立起由党政主要领导担任总河长的“双总河长制”为核心的行政区域与流域相结合的自治区、市、县、乡、村五级河湖长组织体系和...

  • 广西3人荣登2022年第四季度“中国好人榜”

    1月18日,2022年第四季度“中国好人榜”发布仪式暨全国道德模范与身边好人现场交流活动在海南省海口市举办。广西3人荣登2022年第四季度“中国好人榜”。 获得敬业奉献类“中国好人”的赵洪是桂林市灵川县兰田瑶族乡...

  • 广西钦州:铆足干劲建设平陆运河

    临近春节,西部陆海新通道骨干工程——平陆运河马道、企石、青年3座梯级航运枢纽工程项目建设现场依旧如火如荼。项目建设者们抢抓时机,铆足干劲,抢时间、赶进度,在腊月寒冬上演着项目建设的“速度与激情”。 1...

  • 广西防城港:搬出“山窝窝” 生活美起来

    1月13日,广西壮族自治区防城港市防城区那良镇那巴村易地扶贫搬迁集中安置点,各家各户都在有序忙碌着,袅袅的炊烟、欢喜的笑脸,处处散发着年的气息。 记者来到搬迁户李世教的家时,他正在门口小菜园里摘青菜...

旅游

广西北海:深度开发特色文化旅游资源 高起点高标准开展旅游景区品牌创建 广西北海:深度开发特色文化旅游资源 高起点高标准...

2022年以来,广西北海市旅游文体局以旅游标准化建设和文旅品牌创建为抓手,深度开发特色文化旅游资源,...

  • 开年游广西 南宁欢迎你

    12月26日,记者从广西冬季夜间文化和旅游消费(南宁主场)暨2023年“开年游广西”活动媒体通气会上获悉,为全力提振岁末年初文化旅游消费市场,推进南宁市建设国际旅游消费中心城市,广西壮族自治区文化和旅游厅、...

  • 广西崇左市加快建设国际边关风情旅游目的地

    日前,广西壮族自治区人民政府办公厅印发《关于支持崇左市建设国际边关风情旅游目的地的意见》,对崇左建设国际边关风情旅游目的地作出安排部署,支持该市旅游产业高质量发展,持续打造“壮美边关”品牌,加快建设...

  • 广西首个联合国世界旅游组织“最佳旅游乡村”落户龙...

    12月20日晚,联合国世界旅游组织正式公布2022年“最佳旅游乡村”名单。中国广西龙胜各族自治县大寨村和重庆荆竹村从57个国家136个候选乡村中脱颖而出,成功入选2022年联合国世界旅游组织“最佳旅游乡村”,大寨村成为...

  • 山水LIVE·桂海晴岚音乐派对:山水与摇滚的激情碰撞

    以宽阔平坦的绿茵为席,用水墨勾勒的山峦为幕,将表演的舞台嵌入山水……12月10日—11日,2022桂林艺术节活动之一的山水LIVE·桂海晴岚音乐派对在广西桂林市桂海晴岚景区激情开唱。   错象、芝麻布、...

  • 广西北海:文旅融合谱写 “文化合浦”新篇章

    近年来,广西壮族自治区北海市始终牢记习近平总书记的殷殷嘱托,坚定不移弘扬传承历史文化,精心绘制宏伟发展蓝图,奋力谱写新时代“文化合浦”新篇章。 北海市合浦县先后投入1000多万元对辖区内博物馆进行改造...

广西高速公路通车总里程突破8000公里

发布时间:2023/01/03 新闻 浏览:41

12月29日,随着南丹至天峨、田林至西林高速公路建成通车,广西最后两个不通高速公路的县份——天峨、西林正式迈入“高速时代”。至此,广西从20世纪90年代初建设第一条高速公路——桂柳高速起步,历时近30年编织的高速公路网络终于成型,全区历史性实现县县通高速公路。

长期以来,由于交通不畅,天峨、西林两县被重重大山封锁,经济社会发展受到制约。“时间都花在路上”曾是当地群众心中的无奈。现如今,这两条凝聚各方期盼的民心路,像巨龙般穿行于青山绿水间。“这是真正的致富路、希望路。”河池市天峨县水果生产服务中心主任韦光勇说,“南天高速通车后,我们要将天峨县的优质农产品销往全国各地。”

“南天高速、田西高速建成通车,对于完善我区高速公路网布局、改善区域交通条件、加快桂西地区旅游资源开发和乡村振兴具有重要意义。”广西壮族自治区发展和改革委员会党组成员樊一江告诉记者。

曾经,“八山一水一分田”是广西撕不掉的标签。先天不足的广西交通,需要奋力攀高,方能跟上全区经济社会高质量发展的步伐。于是,省际通高速、市市通高速、县县通高速,不仅成为各族人民的梦想和夙愿,更是建设立体综合交通运输体系、走活开放发展这盘棋的必然要求。

从1993年广西第一条高速公路——桂林至柳州高速公路开工建设,到2012年实现市市通高速,再到如今实现县县通高速,广西高速公路建设走过了锲而不舍、攻坚克难的近30年历程。特别是党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,自治区党委、政府始终坚持交通优先发展战略,加快建设交通强区,全区新增高速公路超过5000公里。截至目前,广西高速公路通车总里程已突破8000公里,排全国第六位,成为西部地区第五个实现县县通高速的省份。

广西壮族自治区交通运输厅厅长刘可介绍,面对各种超预期因素冲击,2022年全区高速公路建设投资保持高位运行,年度完成投资超1900亿元,年度在建高速公路项目76个约5569公里,在建规模位居全国第一。

如今,广袤的八桂大地,高速公路网络日益密集,经济社会发展“先行官”作用日益凸显,人民群众获得感幸福感更加充实。“广西正全力加快现代化综合交通运输体系建设,力争到2025年实现‘全国前列、西部领先’的‘交通大省’目标。”刘可表示。