新闻
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广西防城港市防城区：搬出“山窝窝” 生活美起来
2023年1月13日，广西壮族自治区防城港市防城区那良镇那巴村易地扶贫搬迁集中安置点，各家各户都在有序忙碌着，袅袅的炊烟、欢喜的笑脸，处处散发着年的气息。 记者来到搬迁户李世教的家时，他正在门口小菜园里...
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广西：河湖管护的民间力量
天下风景，美在广西。 全面推行河湖长制5年以来，广西深入贯彻习近平生态文明思想，建立起由党政主要领导担任总河长的“双总河长制”为核心的行政区域与流域相结合的自治区、市、县、乡、村五级河湖长组织体系和...
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广西3人荣登2022年第四季度“中国好人榜”
1月18日，2022年第四季度“中国好人榜”发布仪式暨全国道德模范与身边好人现场交流活动在海南省海口市举办。广西3人荣登2022年第四季度“中国好人榜”。 获得敬业奉献类“中国好人”的赵洪是桂林市灵川县兰田瑶族乡...
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广西钦州：铆足干劲建设平陆运河
临近春节，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河马道、企石、青年3座梯级航运枢纽工程项目建设现场依旧如火如荼。项目建设者们抢抓时机，铆足干劲，抢时间、赶进度，在腊月寒冬上演着项目建设的“速度与激情”。 1...
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广西防城港：搬出“山窝窝” 生活美起来
1月13日，广西壮族自治区防城港市防城区那良镇那巴村易地扶贫搬迁集中安置点，各家各户都在有序忙碌着，袅袅的炊烟、欢喜的笑脸，处处散发着年的气息。 记者来到搬迁户李世教的家时，他正在门口小菜园里摘青菜...
旅游
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开年游广西 南宁欢迎你
12月26日，记者从广西冬季夜间文化和旅游消费（南宁主场）暨2023年“开年游广西”活动媒体通气会上获悉，为全力提振岁末年初文化旅游消费市场，推进南宁市建设国际旅游消费中心城市，广西壮族自治区文化和旅游厅、...
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广西崇左市加快建设国际边关风情旅游目的地
日前，广西壮族自治区人民政府办公厅印发《关于支持崇左市建设国际边关风情旅游目的地的意见》，对崇左建设国际边关风情旅游目的地作出安排部署，支持该市旅游产业高质量发展，持续打造“壮美边关”品牌，加快建设...
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广西首个联合国世界旅游组织“最佳旅游乡村”落户龙...
12月20日晚，联合国世界旅游组织正式公布2022年“最佳旅游乡村”名单。中国广西龙胜各族自治县大寨村和重庆荆竹村从57个国家136个候选乡村中脱颖而出，成功入选2022年联合国世界旅游组织“最佳旅游乡村”，大寨村成为...
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山水LIVE·桂海晴岚音乐派对：山水与摇滚的激情碰撞
以宽阔平坦的绿茵为席，用水墨勾勒的山峦为幕，将表演的舞台嵌入山水……12月10日—11日，2022桂林艺术节活动之一的山水LIVE·桂海晴岚音乐派对在广西桂林市桂海晴岚景区激情开唱。 错象、芝麻布、...
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广西北海：文旅融合谱写 “文化合浦”新篇章
近年来，广西壮族自治区北海市始终牢记习近平总书记的殷殷嘱托，坚定不移弘扬传承历史文化，精心绘制宏伟发展蓝图，奋力谱写新时代“文化合浦”新篇章。 北海市合浦县先后投入1000多万元对辖区内博物馆进行改造...
广西南宁孙定远：“85后”动车司机的第13个春运
发布时间：2022/02/18 新闻 浏览：66
对千千万万务工求学人员来说，春运记忆就是回家。但对广西南宁动车运用车间动车组司机孙定远而言，他的春运，意味着平安运送千千万万人回家。
一米八的大个子，一身笔挺的制服，拖着一个黑色行李箱，在北海火车站拿着大包小包行李的旅客中，记者一眼就能认出孙定远。
2022年，已经是这名“85后”动车司机的第13个春运。在他记忆中，能回家吃上年夜饭，也就两三回。因为工作繁忙，即便经常开车往返于北海等多地市，但他上一次看北海的海，还是两三年前。为满足旅客出行需求，广西铁路部门在2022年春运客流高峰期间安排开行夜间“红眼”动车组列车，为旅客出行提供更多车次选择，有时凌晨两三点才下班，便成了孙定远的春运新体验。
“夜间开车不会打瞌睡吗？”“打瞌睡那就直接下岗了，这是红线！”孙定远斩钉截铁地说。一趟动车多时甚至载上千人，他们的安全，就是他肩上的责任。保持最佳状态，将旅客安全正点送达目的地，他使命必达。
“我们睡觉时都要戴着手环的，监测健康数据。”孙定远告诉记者，因为每次出勤前要完成测酒、写手账以及复核运行揭示、验卡等一系列作业，他都会提前两小时到派班室出勤。尽管司机室里就孙定远一个人，他却认真比划着念出每一项作业流程，“必须要做到眼到、手到、心到。”
业内人士都知道，火车司机还有不少职业病，比如反复检查门是否关好，开车前一一检查车上仪表是否正常显示，斑马线上绿灯亮了还要“一站、二看、三确认、四通过”。“还有个导致一些火车司机驾照考不过的因素——抖腿。”孙定远笑道，“在值乘途中，司机必须时刻保持专注，为防止打瞌睡，司机室设有无人警惕报警系统，必须每隔30秒踩踏或手动按压一次，30秒内无任何操作就会报警，报警超过10秒列车就会紧急制动停车，这也是为了保障行车安全。”他开过最长一趟是3个多小时。这么长时间一直每30秒踩一次不会累吗？他说，“我们已经习惯了。”
作为一名动车司机，平时以旅客身份乘坐动车时，孙定远都会选择比较靠后的车厢，以更好感受车辆的行驶和停靠，并且潜心研究平稳操纵精准停车的方法。他说，这是为了让旅客坐起来更舒适。
2021年，孙定远获得了中国铁路南宁局集团有限公司“先进生产工作者标兵”称号，还担任集团公司南广线首趟“复兴号”动车组司机，成为“复兴号”指导组的一员。
“亲戚朋友都说，现在到北海‘看海’更快，更方便了，回家也更容易了。”从“和谐号”到“复兴号”，线路越来越多，站点越来越密，速度越来越快，体验越来越好，这些年，孙定远见证了铁路运输行业的飞跃，见证着北海火车站发生的巨大变化，并且成了一代代人春运记忆的创造者、护航者。