广西积极推进中国—东盟多式联运联盟,服务“一带一路”重要节点枢纽

近一年来，广西以习近平总书记在第十七届东博会、峰会开幕式上提出的四点重要倡议为指引，充分发挥区位、政策、平台、资源优势，以更加积极主动的开放姿态，推动与东盟国家战略对接，加快形成面向东盟更好服务“一带一路”的开放合作高地和国内国际双循环重要节点枢纽。

为落实好习近平总书记关于“提升战略互信，深入对接发展规划”的重要倡议，广西依托陆海新通道建设，加强铁路、公路、港口、机场、电力、通信等基础设施互联互通合作，加快推进现有经济走廊和重点项目建设，积极为构建中国—东盟多式联运联盟作出广西贡献。据自治区发展改革委提供的数据，今年1—7月，西部陆海新通道海铁联运班列累计开行3440列，同比增长63%。

从北部湾国际港务集团了解到，自2017年西部陆海新通道班列开通以来至今年8月31日，西部陆海新通道班列累计发行1.2108万列，辐射我国11省区、38市、75个站点。今年1—8月，香港班轮开行200班，承运量6.7388万标箱。新加坡班轮开行61.5班，承运量1.4453万标箱。

“北港集团从提高服务品质入手，推动西部陆海新通道服务高质量发展。”北部湾国际港务集团负责人表示，西部陆海新通道目前已开通运营北部湾港至中西部省区市的10条海铁联运班列路线，双向常态化运营其中的6条线路。北部湾港积极与多地开展班列合作，今年新增开通内蒙古班列、四川遂宁班列、湖南怀化班列、宁夏班列、桂林班列、河池班列。青海与广西签订了建设合作框架协议，通道服务范围首次延伸至中南地区（湖南怀化班列），实现与中欧班列的常态化衔接。

同时，海铁联运“一口价”产品不断丰富。今年全程海铁联运“一口价”线路增至49条，比去年增长12.5%。该集团还加强与西部陆海新通道运输协调委员会协调，会同通道沿线省区市争取铁路运价优惠政策。上半年申请铁路运行下浮支持项目41个，得到批复的项目有40个，累计下浮站点达33个，较去年底的31个增长了6%，大大降低物流成本。

以陆海新通道建设为牵引，提速升级基础设施互联互通。基于加快构建面向东盟的国际大通道，广西相继建成通车5条边境高速公路，在建2条抵达边境县（市）高铁，常态化开行广西至越南、泰国、老挝、柬埔寨4条跨境公路班车和中越集装箱国际铁路联运班列。南宁国际空港综合交通枢纽建设加快推进，吴圩机场通航东盟航点数量排名全国第6位。陆海空基础设施互联互通水平得到有效提升。

同时，在增进战略互信方面，通过举办高层会议论坛，东博会为中国—东盟围绕战略发展重点、开展具体领域合作，搭建了高效务实的交流平台。17年来，共有282个高层论坛绚烂绽放，并促成了陆海新通道、中国—东盟信息港、中国—东盟多式联运联盟等一批重要项目落地。第十八届东博会将继续以高层引领、以平台务实，厚植中国—东盟战略互信的土壤，为双方合作之树输送新的养料。