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旅游

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广西龙门跨海大桥完刷新世界海中桥梁建设史上最大连续浇筑纪录

发布时间:2021/11/30 商业 浏览:24

11月28日,经过118小时不间断作战,广西龙门跨海大桥完成东岸锚碇填芯混凝土浇筑,一次性连续浇筑混凝土达4.7万立方米,刷新世界海中桥梁建设史上最大连续浇筑纪录。

龙门大桥东岸锚碇基坑开挖平面为90米直径的圆形,基坑内浇筑8米厚C20填芯混凝土,填芯钢筋总用量达到460吨,共计浇筑混凝土约4.7万立方米,创新采用“大直径桩+二期槽”的圆—矩咬合桩支护结构,形成一个方便基础施工的直径长达90米的圆形围堰。这是业内首次使用锚碇支护结构设计,该工艺能够实现高效施工、有效降低建设成本,同时节省作业工期。

面对如此庞大的浇筑任务量,龙门大桥项目参建各方精心策划、团结协作、全力攻坚,成立锚碇施工党员先锋队和现场指挥管理小组,克服低温大风天气,确保材料运输、浇筑、测温等各个环节落实到位,各个施工环节有序衔接。

此次浇筑,广西路桥集团共计投入管理人员、劳务作业人员500余人,混凝土生产线达11条,最高每小时生产600方混凝土,全线共投入混凝土运输车90辆、天泵10台,单次投入的设备量在业内罕见。自11月23日13:58开始浇筑以来,经过每天连续24小时施工作业,龙门大桥东锚碇仅用时5天,总计118小时,便完成4.7万立方混凝土的一次性连续浇筑,正式刷新海中桥梁建设史上最大连续浇筑世界纪录。

龙门大桥是广西目前建设的第一长跨海大桥,广西首座单跨超千米的特大桥。项目路线全长7.6公里,是北钦防一体化的重大基础设施支撑项目,项目建成后,将打通广西滨海公路的卡点,大大缩减防城港与钦州港的时空距离,为西部陆海新通道建设增添助力。